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PA是什么材料？可以用来做什么产品？有多客户有这种疑虑，其实PA材料在中国塑胶行业被称之为五*程塑胶之，PA6和PA66是尼龙工程塑料的常用品种，注塑用PA6,挤出用PA6,透明用PA6,用PA6,高温用PA6,高韧性用PA6,耐低温用PA6,耐寒用PA6,加玻纤用PA6其改性品种也很多，可广泛用于机械结构零件和维护零件的制造，如传动齿轮轴套、密封垫圈、轴承骨架、搬运机械的滚轮，轧钢板以及相配套的电源装置部件，图6—14为玻璃纤维增强PA66制成的轴承。欧洲于20世纪70年开始用隔热条。其主要材料是PA66加25%的玻璃纤维，也有些企业根据工程需要增加玻璃纤维的用量。另外由于尼龙毛刷柔软细腻还可用做化妆毛刷；PA612、PA610等吸水率低，不易被破坏、易清洁，是常用的牙刷材料。
PA6塑胶原料耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油、，耐芳烃类化合物和一般溶剂，对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。能抵御、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。
有自熄性，，无臭，耐候性好，对生物侵蚀呈惰性，有良好的、抗霉能力。
有优良的电气性能。电绝缘性好，尼龙的体积电阻，耐击穿电压高，在干燥环境下，可作工频绝缘材料，即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。
制件重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度，能快速流动。易于充模，充模后凝固点高，能快速定型，故成型*，生产效率高。

PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6塑胶原料的机械特性，经常加入各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩率在1%到1.5%之间。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系

目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

PA6塑胶的典型应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
公司长期供应PA6 1013G20 日本三菱 注塑 光纤强化 耐热老化 
7.供应PA6 1013G30 日本三菱 注塑 玻璃纤维强化
8.供应PA6 F223-D 荷兰 中粘度 
9.供应PA6 K224-HG6 荷兰 玻纤30% 热稳定       
10.供应PA6 K224-PG6 荷兰 玻纤30% 增韧耐寒   
11.供应PA6 K224-G6 荷兰 玻纤增强
12.供应PA6 F225D 荷兰 易流动
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