原料品名PA6
可应用一工具配件、家电、运动器材
可应用二电子电器、汽车部件、灯具
规格25kg
有效成分含量30% 玻璃纤维增强材料
加工级别注射级
特性级别热稳定性,抗紫外线
用途级别电子电器部件,汽车部件
阻燃等级HB
密度1.36 g/cc
是否进口是
原产国/地区德国
销售方式品牌经销
颜色本色 黑色
形态颗粒
厂商Ultramid
中文名称尼龙6
特性耐寒级 高流动
物性阻燃 高流性 增强
名称聚酰胺
根据生意社PA6(中粘常规纺切片)价格走势统计,自10月底大跌后,PA6出现连续3个月的下行情。相比11月累计8.73%的跌幅来看,12月下跌2.59%,1月周下跌1.1%,虽呈阴跌状态,但跌幅逐渐收窄。截至元旦**工作日,华东地区常规纺切片主流成交在17500元/吨。
但随着本周纷纷发布春节期间物流停运通知,把假期提前了,这对很多塑化企业的发货造成了一定程度的影响,下游需要提前备货来保证库存的充实,因此导致PA6年前利好行情的提前释放。
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,*成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求

目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。

料筒设备:标准螺杆,几何尺寸有较高塑化能力;止逆环,直通喷嘴;对加入了玻璃纤维的增强材料,则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段:*用其它料清洗;熔料残留在料桶内时间可达20min,此后热降解*发生。PA6塑胶原料应用范围由于有的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。由于有的耐磨损特性,还用于制造轴承。
供货地区?。 简称?PA6中文名称聚酰胺或者尼龙6。 外观?PA6的纯树脂的颜色为乳白色或者微。 市场应用?电器,电子,汽车,机械工程,建筑,运动与休闲,家庭用品,包装?缝纫机台,圆锯的进料停止元件,电钻的除尘系统。 性能特点?着色性能良好?韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温?耐、能慢燃?离火慢熄?有滴落、起泡现象?成型加工性?可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA?尺寸稳定性差?并影响电性能?击穿电压?。PA6高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃?用15%-50%玻纤增强?可提高至199℃?无机填充PA能提高其热变形温度

PA6塑胶原料耐腐蚀,十分耐碱和大多数盐液,还耐弱酸、机油、,耐芳烃类化合物和一般溶剂,对芳香族化合物呈惰性,但不耐强酸和氧化剂。能抵御、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。
有自熄性,,无臭,耐候性好,对生物侵蚀呈惰性,有良好的、抗霉能力。
有优良的电气性能。电绝缘性好,尼龙的体积电阻,耐击穿电压高,在干燥环境下,可作工频绝缘材料,即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。
制件重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度,能快速流动。易于充模,充模后凝固点高,能快速定型,故成型*,生产效率高。
公司长期供应PA6 CM1017 日本 尼龙-6未强化,标准等级 阻燃V2
31.供应PA6 CM1014 日本 阻燃V-O不含卤
32.供应PA6 CM1011G-30 日本 玻纤增强30%强化 高流动
33.供应PA6 CM1001G-20 日本 玻纤增强20%,高流动
34.供应PA6 CM1011G-15 日本 玻纤增强15%强化 一般用途
35.供应PA6 1013NW8 日本宇部 标准粘度 高速结晶
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