现货供应 沈阳尼龙PA6 B3L厂

德国巴斯夫PA6的测试及法：
1、PA6的比重为1.15，比水重，可沉于水；
2、PA6有明显的熔点为265度；
3、PA6燃烧时，火焰蓝中带黄，冒出白烟，火焰易遭熄灭，发出西芹的气味；
4、PA6质地坚固，刚韧，不透明，*切割，切面平滑。
PA6尼龙发动机周边部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：1). 的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；5). 表面效果好，无浮纤；6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。

由于PA6很*吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴 　露**过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。融化温度：230-280℃，对于增强品种为250-280℃。模具温度：80-90℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。

PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有的耐气候性、良好的油漆性能和**的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：1). 高耐热，长期使用；2）的刚性和韧性的结合；3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；5). 具有高表面质量，表面光洁。

料筒设备：标准螺杆，几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通喷嘴；对加入了玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段：*用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解*发生。PA6塑胶原料应用范围由于有的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。由于有的耐磨损特性，还用于制造轴承。
供货地区?。 简称?PA6中文名称聚酰胺或者尼龙6。 外观?PA6的纯树脂的颜色为乳白色或者微。 市场应用?电器,电子,汽车,机械工程,建筑,运动与休闲,家庭用品,包装?缝纫机台,圆锯的进料停止元件,电钻的除尘系统。 性能特点?着色性能良好?韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温?耐、能慢燃?离火慢熄?有滴落、起泡现象?成型加工性?可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA?尺寸稳定性差?并影响电性能?击穿电压?。PA6高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃?用15%-50%玻纤增强?可提高至199℃?无机填充PA能提高其热变形温度
尼龙6（NYLON6）：缩写PA6
1、燃烧时火焰呈蓝色，边缘带，冒白烟，易扑灭，有烧头发或牛角味。
2、PA6熔点为220℃，PA66为265℃，焗80℃/2~4小时，同环境下PA6比PA66吸收更多水份，分别为2.5%及1.5%。用原料啤塑烘干2小时，如加入水口料或天气潮湿2~5月份焗料3小时。3、模温为40~80℃，胶温为250℃，增强级需要270~280℃。
4、温度设定（未增强级）：后：220~240℃、中、230~250℃、中：230~260℃、                         前：230~270℃、咀：220~260℃、模：60~90℃。5、料在机筒停留时间：300℃时不能**过20分钟，必要时可将温度降到200℃。
6、射胶速度越快越好（填模速度），若要使增强级的表面平滑但无光泽，便须慢速射料，高速射胶可使表面光滑但会有气泡。
7、螺丝转速：可配合周期，防火级好不要太快，背压越低越好，洗机可用HDPE或PP清理。
http://yguren.cn.b2b168.com