原料品名PA6
可应用一工具配件、家电、运动器材
可应用二电子电器、汽车部件、灯具
规格25kg
有效成分含量30％ 玻璃纤维增强材料
加工级别注射级
特性级别热稳定性,抗紫外线
用途级别电子电器部件,汽车部件
阻燃等级HB
密度1.36 g/cc
是否进口是
原产国/地区德国
销售方式品牌经销
颜色本色 黑色
形态颗粒
厂商Ultramid
中文名称尼龙6
特性耐寒级 高流动
物性阻燃 高流性 增强
名称聚酰胺
支撑PA6上涨还有以下两点原因：
1、国际价格连续上攻，创下近2年以来的新高，涤纶、锦纶66切片都出现了连续的反弹上涨，中石化上调价格100元/吨；
2、己内酰胺工厂主动减产，有利尼龙6切片价格止稳并向上反弹。尼龙6切片前期之所以未大涨是因为己内酰胺经过去年下半年上攻大涨之后，处于回调整之中，消化今年过高的新增产能带来的库存压力；但1月份以来，东方20万吨/年己内酰胺装置因停电检修近一周，刚刚打通流程，尚未有产品投放市场，申远40万吨/年己内酰胺装置因上游供应商检修，预计1月10日全线停产。若该消兑现，将进一步尼龙6切片价格向上反弹。
但生意社尼龙分析师认为，PA6切片年前尚不具备大涨条件：先，原料CPL外盘仍偏弱运行；其次，下游对高价货源消化能力有限，实际拿货价格涨幅有限；后，本周反弹是对年前利好的提前，建议各方保持稳定心态，性采购为上
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。
PA6塑胶的典型应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
PA6塑胶原料注塑工艺条件 熔料温度?240-250℃ 料筒恒温?220℃ PA6模具温度?60-100℃ 干燥处理?由于PA6很*吸收水分?因此加工前的干燥特别要注意?如果材料是用防水材料包装供应的?则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%?建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴 露**过8小时?建议进行温度为105℃?8小时以上的真空烘干。融化温度?230-280℃?对于增强品种为250-280℃。模具温度?80-90℃。模具温度很显著地影响结晶度?而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要?因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。模具温度可以提高塑件的强度和刚度?但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm?建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。压力?一般在750-1250bar之间?取决于材料和产品设计?速度?高速?对增强材料要稍微降低?流道和浇口?对于PA6的凝固时间很短?因此浇口的位置重要。浇口孔径不要小于0.5T?这里T为塑件的厚度?。如果使用热流道?浇口尺寸应比使用常规流道小一些?因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口?浇口的小直径应当是0.75mm。 压力?100-160MPa?1000-1600bar??如果是加工薄面长流道制品?如电线扎带??则需要达到180MPa?180bar?。 保压压力?压力的50%?由于材料凝结相对较快?短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。 背压?2-8MPa?20-80bar??需要准确调节?因为背压太高会造成塑化不均。
PA6尼龙发动机周边部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：1). 的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；5). 表面效果好，无浮纤；6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
公司长期供应PA6 1013G20 日本三菱 注塑 光纤强化 耐热老化
7.供应PA6 1013G30 日本三菱 注塑 玻璃纤维强化
8.供应PA6 F223-D 荷兰 中粘度
9.供应PA6 K224-HG6 荷兰 玻纤30% 热稳定
10.供应PA6 K224-PG6 荷兰 玻纤30% 增韧耐寒
11.供应PA6 K224-G6 荷兰 玻纤增强
12.供应PA6 F225D 荷兰 易流动
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