汽车配件领域 太原尼龙PA6 B3ZG3厂

PA6模具温度：
80-90℃。温度很显著地影响洁净度，而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。

目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

PA6尼龙塑胶原料的主要缺点：
1、易吸水。吸水性大，饱和水可以达到3%以上.一定的程度上影响尺寸稳定性和电性能，特别是薄壁件增厚影响较大;吸水亦会大大降低塑料的机械强度。在选材时，应顾及使用环境及与别的元件的配合精度的影响。
纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好。常用于制作梳子、牙刷、衣钩、扇骨、网袋绳、水果外包装袋等等。性，但不可长期与酸碱接触。值得注意的是，加入玻纤后，尼龙的抗拉强度可提高左右，耐温能力也相应得到提高。

PA6塑胶的典型应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
尼龙6（NYLON6）：缩写PA6
1、燃烧时火焰呈蓝色，边缘带，冒白烟，易扑灭，有烧头发或牛角味。
2、PA6熔点为220℃，PA66为265℃，焗80℃/2~4小时，同环境下PA6比PA66吸收更多水份，分别为2.5%及1.5%。用原料啤塑烘干2小时，如加入水口料或天气潮湿2~5月份焗料3小时。3、模温为40~80℃，胶温为250℃，增强级需要270~280℃。
4、温度设定（未增强级）：后：220~240℃、中、230~250℃、中：230~260℃、                         前：230~270℃、咀：220~260℃、模：60~90℃。5、料在机筒停留时间：300℃时不能**过20分钟，必要时可将温度降到200℃。
6、射胶速度越快越好（填模速度），若要使增强级的表面平滑但无光泽，便须慢速射料，高速射胶可使表面光滑但会有气泡。
7、螺丝转速：可配合周期，防火级好不要太快，背压越低越好，洗机可用HDPE或PP清理。
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