原料品名PA6
可应用一工具配件、家电、运动器材
可应用二电子电器、汽车部件、灯具
规格25kg
有效成分含量30％ 玻璃纤维增强材料
加工级别注射级
特性级别热稳定性,抗紫外线
用途级别电子电器部件,汽车部件
阻燃等级HB
密度1.36 g/cc
是否进口是
原产国/地区德国
销售方式品牌经销
颜色本色 黑色
形态颗粒
厂商Ultramid
中文名称尼龙6
特性耐寒级 高流动
物性阻燃 高流性 增强
名称聚酰胺
PA6特点：PA6是尼龙工程塑料中产量大、牌号多和应用广的产品，主要是其综合性能及性价比好，并且容***改性来提高产品性能，如改善吸水性、提高其尺寸稳定性和力学性能。PA6的主要改性品种及用途如下:PA66通常采用玻璃纤维、无机晶须、碳纤维、芳纶等来改善PA6产品性能,增强其强度和刚性,降低吸水性差稳定其力学性能，使期可用于汽车发动杌部件。如在PA6中加入30%的玻璃纤维，其力学性能,尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高.耐疲劳强度是未增强的2.,玻璃纤维改性后使用温度可达180度，收缩率降低到到到0.3%；但与流程相垂直方向的收缩率要高一些，这是因为玻璃纤维在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强.尼龙合金化是实现PA6高性能的重要途径，也是制造尼龙料、提高尼龙性能的主要手段。
目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
PA6（聚酰胺6或尼龙6）是一种半透明或不透明乳白色结晶形聚合物的，它具有的热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性。由于有的机械强度和刚度被广泛用于结构部件；由于有的耐磨损特性，还用于制造轴承。
料筒设备：标准螺杆，几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通喷嘴；对加入了玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段：*用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解*发生。PA6塑胶原料应用范围由于有的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。由于有的耐磨损特性，还用于制造轴承。
供货地区?。 简称?PA6中文名称聚酰胺或者尼龙6。 外观?PA6的纯树脂的颜色为乳白色或者微。 市场应用?电器,电子,汽车,机械工程,建筑,运动与休闲,家庭用品,包装?缝纫机台,圆锯的进料停止元件,电钻的除尘系统。 性能特点?着色性能良好?韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温?耐、能慢燃?离火慢熄?有滴落、起泡现象?成型加工性?可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA?尺寸稳定性差?并影响电性能?击穿电压?。PA6高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃?用15%-50%玻纤增强?可提高至199℃?无机填充PA能提高其热变形温度
PA6尼龙塑胶原料里玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。
PA性质：结晶性热可塑性塑料，有明显熔点，Nylon6 Tm为220~230℃，Nylon66则为260~270℃，Nylon本身具吸水基故有吸水性，成形前须干燥，温度过高干燥则尼龙粒变色。
优点：1、具高抗张强度；2、耐韧、耐冲击性特优；3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优；4、低温特性佳；5、具自熄性用途：电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座 汽车： 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输
分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA。
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