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玻纤具有高强度、耐候、耐热、绝缘性好等优点,是一种性价比的补强材料。
在生产玻纤增强PA6过程中,有很多因素终会影响到产品的质量,包括玻纤的分散、玻纤的尺寸及其分布,玻纤与基体的界面作用、螺杆的转速、挤出速度、螺杆的组合等。
PA6与PA66产品的性能差别:
PA66产品性能---熔点:210 - 220 ℃ 分解温度:>300℃ 闪点: >400 ℃ 自燃温度: >450 ℃ 物态: 固体颗粒 臭味: 性: 无循环利用: 可以 终处理: 土壤(工业废品) 灭火剂: 可用灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙) 运输: 非危险品,适用运输工具 欧共体标准:非危险品
PA66产品性能---熔点: 250-270℃ 分解温度:>350 ℃ 闪 点: >400 ℃ 自燃温度: >450℃ 物态: 固体颗粒 臭味: 性: 无循环利用: 可以终处理: 土壤(工业废品) 灭 火剂 : 可用灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙) 运输: 非危险品,适用运输工具 欧共体标准: 非危险品
PA6 的化学物理特性和 PA66 很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用 PA6 设计产品时要 充分考虑到这一点。为了提高 PA6 的机械特性,经常加入各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时 为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如 EPDM 和 SBR 等。对于没有添加剂的产品,PA6 的收缩率在 1%到 1.5% 之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到 0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,*成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求
PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6塑胶原料的机械特性,经常加入各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩率在1%到1.5%之间。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系
PA6高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃?用15%-50%玻纤增强?可提高至199℃?无机填充PA能提高其热变形温度.
PA6预烘干:在90℃温度下烘干4h,除了直接从装料容器内喂料;尼龙有吸水性,应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内;水含有**过0.25%就会造成成型改变。
PA性质:结晶性热可塑性塑料,有明显熔点,Nylon6 Tm为220~230℃,Nylon66则为260~270℃,Nylon本身具吸水基故有吸水性,成形前须干燥,温度过高干燥则尼龙粒变色。
优点:1、具高抗张强度;2、耐韧、耐冲击性特优;3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;4、低温特性佳;5、具自熄性用途:电子电器:连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座 汽车: 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座工业零件:椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输
分类:防静电PA,导电PA,加纤防火PA,防火PA,抗紫外线耐候PA,高温挤出级PA。
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