电子产品 沈阳德国巴斯夫PA6 B33L代理

PA是什么材料？可以用来做什么产品？有多客户有这种疑虑，其实PA材料在中国塑胶行业被称之为五*程塑胶之，PA6和PA66是尼龙工程塑料的常用品种，注塑用PA6,挤出用PA6,透明用PA6,用PA6,高温用PA6,高韧性用PA6,耐低温用PA6,耐寒用PA6,加玻纤用PA6其改性品种也很多，可广泛用于机械结构零件和维护零件的制造，如传动齿轮轴套、密封垫圈、轴承骨架、搬运机械的滚轮，轧钢板以及相配套的电源装置部件，图6—14为玻璃纤维增强PA66制成的轴承。欧洲于20世纪70年开始用隔热条。其主要材料是PA66加25%的玻璃纤维，也有些企业根据工程需要增加玻璃纤维的用量。另外由于尼龙毛刷柔软细腻还可用做化妆毛刷；PA612、PA610等吸水率低，不易被破坏、易清洁，是常用的牙刷材料。
目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

尼龙PA6塑胶原料的化学物理特性和尼龙66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比尼龙66塑料要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用尼龙6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高尼龙6的机械特性，经常加入各样的改性剂。
玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。
实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。尼龙6注塑干燥处理由于尼龙6很*吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80C以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露**过8小时，建议进行105C，8小时以上的真空烘干。 尼龙6注塑工艺参数熔料温度:240-250℃，对于增强品种为250~280C。

PA6耐光性较差。在长期偏高温环境下会与空气中的氧发生氧化作用，开始时颜色变褐，继面破碎开裂。
3、注塑技术要求较严：微量水分的存在都会对成型质量造成很大损害;因热膨胀作用使制品尺寸稳定性较难控制;制品中尖角的存在会导致应力集中而降低机械强度;壁厚如果不均匀会导致制件的扭曲、变形;制件后加工时设备精度要求高。
4、会吸收水、醇而溶胀，不耐强酸及氧化剂，不能作耐酸材料使用。

PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。
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