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PA6模具温度:
80-90℃。温度很**地影响洁净度,而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
度很重要,因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
PA6尼龙发动机周边部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:1). 的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;5). 表面效果好,无浮纤;6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。
PA6(聚酰胺6或尼龙6)是一种半透明或不透明乳白色结晶形聚合物的,它具有的热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性。由于有的机械强度和刚度被广泛用于结构部件;由于有的耐磨损特性,还用于制造轴承。
PA6与PA66产品的性能差别:
PA66产品性能---熔点:210 - 220 ℃ 分解温度:>300℃ 闪点: >400 ℃ 自燃温度: >450 ℃ 物态: 固体颗粒 臭味: 性: 无循环利用: 可以 终处理: 土壤(工业废品) 灭火剂: 可用灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙) 运输: 非危险品,适用运输工具 欧共体标准:非危险品
PA66产品性能---熔点: 250-270℃ 分解温度:>350 ℃ 闪 点: >400 ℃ 自燃温度: >450℃ 物态: 固体颗粒 臭味: 性: 无循环利用: 可以终处理: 土壤(工业废品) 灭 火剂 : 可用灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙) 运输: 非危险品,适用运输工具 欧共体标准: 非危险品
PA6 的化学物理特性和 PA66 很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用 PA6 设计产品时要 充分考虑到这一点。为了提高 PA6 的机械特性,经常加入各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时 为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如 EPDM 和 SBR 等。对于没有添加剂的产品,PA6 的收缩率在 1%到 1.5% 之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到 0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。
PA6耐光性较差。在长期偏高温环境下会与空气中的氧发生氧化作用,开始时颜色变褐,继面破碎开裂。
3、注塑技术要求较严:微量水分的存在都会对成型质量造成很大损害;因热膨胀作用使制品尺寸稳定性较难控制;制品中尖角的存在会导致应力集中而降低机械强度;壁厚如果不均匀会导致制件的扭曲、变形;制件后加工时设备精度要求高。
4、会吸收水、醇而溶胀,不耐强酸及氧化剂,不能作耐酸材料使用。
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3EG10 玻纤50% 高刚性,尺寸稳定
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3WG6 玻纤30% 高刚性,高强度热稳定
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3WG7 玻纤35% 高刚性,高强度,热稳定
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3ZG6 玻纤30% 高刚性. .
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3HG6 玻纤30%机械部件和外壳,也用于电绝缘零件.
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3HG5 玻纤25%机械部件和外壳,也用于电绝缘零件.