原料品名PA6
可应用一工具配件、家电、运动器材
可应用二电子电器、汽车部件、灯具
规格25kg
有效成分含量30％ 玻璃纤维增强材料
加工级别注射级
特性级别热稳定性,抗紫外线
用途级别电子电器部件,汽车部件
阻燃等级HB
密度1.36 g/cc
是否进口是
原产国/地区德国
销售方式品牌经销
颜色本色 黑色
形态颗粒
厂商Ultramid
中文名称尼龙6
特性耐寒级 高流动
物性阻燃 高流性 增强
名称聚酰胺
支撑PA6上涨还有以下两点原因：
1、国际价格连续上攻，创下近2年以来的新高，涤纶、锦纶66切片都出现了连续的反弹上涨，中石化上调价格100元/吨；
2、己内酰胺工厂主动减产，有利尼龙6切片价格止稳并向上反弹。尼龙6切片前期之所以未大涨是因为己内酰胺经过去年下半年上攻大涨之后，处于回调整之中，消化今年过高的新增产能带来的库存压力；但1月份以来，东方20万吨/年己内酰胺装置因停电检修近一周，刚刚打通流程，尚未有产品投放市场，申远40万吨/年己内酰胺装置因上游供应商检修，预计1月10日全线停产。若该消兑现，将进一步尼龙6切片价格向上反弹。
但生意社尼龙分析师认为，PA6切片年前尚不具备大涨条件：先，原料CPL外盘仍偏弱运行；其次，下游对高价货源消化能力有限，实际拿货价格涨幅有限；后，本周反弹是对年前利好的提前，建议各方保持稳定心态，性采购为上
PA6高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃?用15%-50%玻纤增强?可提高至199℃?无机填充PA能提高其热变形温度.
PA6预烘干：在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含有**过0.25%就会造成成型改变。
目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
PA6尼龙发动机周边部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：1). 的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；5). 表面效果好，无浮纤；6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
PA6（聚酰胺6或尼龙6）是一种半透明或不透明乳白色结晶形聚合物的，它具有的热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性。由于有的机械强度和刚度被广泛用于结构部件；由于有的耐磨损特性，还用于制造轴承。
PA6 德国巴斯夫 B3EG6.B3S.B3EG3，TG7S，B33L，B3EG7，B3L，B3UG4，B3UGM210，B3WG6，B3WG3，B3WG7，B3WM602，B40LN，8202C，8233G PA6 美国杜邦:73G20L.73G30L.3508.73G15HSL.FR10 PA6 荷兰 K224-G6，F223-D，K224-G3，K224-G6，K224-TG9，K225-KS，K224-PG3，K224-PG6U，K222-KGV4/A，K222-KMV5/A， (10)PA6 德国朗盛 BKV15H10.BKV30H10.BKV15H10.BKV30H10 。
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