原料品名PA6
可应用一工具配件、家电、运动器材
可应用二电子电器、汽车部件、灯具
规格25kg
有效成分含量30％ 玻璃纤维增强材料
加工级别注射级
特性级别热稳定性,抗紫外线
用途级别电子电器部件,汽车部件
阻燃等级HB
密度1.36 g/cc
是否进口是
原产国/地区德国
销售方式品牌经销
颜色本色 黑色
形态颗粒
厂商Ultramid
中文名称尼龙6
特性耐寒级 高流动
物性阻燃 高流性 增强
名称聚酰胺
玻纤具有高强度、耐候、耐热、绝缘性好等优点，是一种性价比的补强材料。
在生产玻纤增强PA6过程中，有很多因素终会影响到产品的质量，包括玻纤的分散、玻纤的尺寸及其分布，玻纤与基体的界面作用、螺杆的转速、挤出速度、螺杆的组合等。
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，*成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求
PA6与PA66产品的性能差别：
PA66产品性能---熔点：210 - 220 ℃ 分解温度：>300℃ 闪点： >400 ℃ 自燃温度： >450 ℃ 物态： 固体颗粒 臭味： 性： 无循环利用： 可以 终处理： 土壤(工业废品) 灭火剂： 可用灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙) 运输： 非危险品，适用运输工具 欧共体标准：非危险品
PA66产品性能---熔点： 250-270℃ 分解温度：>350 ℃ 闪 点： >400 ℃ 自燃温度： >450℃ 物态： 固体颗粒 臭味： 性： 无循环利用： 可以终处理： 土壤(工业废品) 灭 火剂 ： 可用灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙) 运输： 非危险品，适用运输工具 欧共体标准： 非危险品
PA6 的化学物理特性和 PA66 很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用 PA6 设计产品时要 充分考虑到这一点。为了提高 PA6 的机械特性，经常加入各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时 为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如 EPDM 和 SBR 等。对于没有添加剂的产品，PA6 的收缩率在 1%到 1.5% 之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到 0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6塑胶原料的机械特性，经常加入各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩率在1%到1.5%之间。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系
PA6尼龙发动机周边部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：1). 的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；5). 表面效果好，无浮纤；6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3HG10 玻纤50% 高刚性，机械部件和外壳.
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3X2G5 玻纤25% 阻燃V0
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3X2G7 玻纤35% 阻燃V0
供应PA66 德国巴斯夫Ultramid A3XZG5 玻纤35% 阻燃V0，增强韧性
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