太原德国巴斯夫玻纤50%增强型号 现货供应

PA6具有优良的耐磨性和自润性、耐热性和耐化学性
类别：
u 增强类：D122-G05、D122-G10、D122-G13、D122-G15、D122-G20、D122-G25、D122-G30、D122-G33、D122-G40、D122-G45、D122-G50、D122-SG25、D122-SG30、D122-SG35
u 填充类：D122-M10、D122-M15、D122-M20、D122-M25、D122-M30、D122-M35、D122-M40、D122-GB20、D122-GB30
u 填充增强：D122-G10M10、D122-G10M20、D122-G15M15、D122-G25B15、D122-G25M15、特点:尺寸稳定性好,耐冲击,热稳定性好 
Ø 应用领域:汽车，电子，电动工具，家居产品等.
PA6塑胶的注塑模工艺条件
干燥处理：由于PA6很*吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0、2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露**过8小时，建议进行105℃，8小时以上的真空烘干。
熔化温度：230~280℃，对于增强品种为250~280℃。
模具温度：80~90℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90℃。

PA6为乳白色或微透明到不透明角质状结晶性聚合物，可自由着色，韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温，耐、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象，成型加工性：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能（击穿电压）。PA6高使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃，用15%-50%玻纤增强，可提高至199℃，无机填充PA能提高其热变形温度。
化学和物理特性编辑

目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

PA6与PA66产品的性能差别：
PA66产品性能---熔点：210 - 220 ℃　分解温度：>300℃　闪点： >400 ℃　自燃温度： >450 ℃　物态： 固体颗粒　臭味： 性： 无循环利用： 可以　终处理： 土壤(工业废品)　灭火剂： 可用灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙)　运输： 非危险品，适用运输工具　欧共体标准：非危险品
PA66产品性能---熔点： 250-270℃　分解温度：>350 ℃　闪　点： >400 ℃ 自燃温度： >450℃　物态： 固体颗粒　臭味： 性： 无循环利用： 可以终处理： 土壤(工业废品)　灭 火剂 ： 可用灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙)　运输： 非危险品，适用运输工具　欧共体标准： 非危险品
PA6 的化学物理特性和 PA66 很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用 PA6 设计产品时要 充分考虑到这一点。为了提高 PA6 的机械特性，经常加入各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时 为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如 EPDM 和 SBR 等。对于没有添加剂的产品，PA6 的收缩率在 1%到 1.5% 之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到 0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。
公司长期23.供应PA6 B3WG3 德国巴斯夫 阻燃HB 玻纤15% 
24.供应PA6 B3WG6 德国巴斯夫 阻燃HB 玻纤30% 高刚性 尺寸稳定 
25.供应PA6 B3WG7 德国巴斯夫 阻燃HB 玻纤35% 高刚性 尺寸稳定   
26.供应PA6 B36FN 德国巴斯夫 高速透明
27.供应PA6 B3S 德国巴斯夫 标准级，高流动  
28.供应PA6 B3K  B3UG4 B3UGM210 B3ZG6 B3WM602, 德国巴斯夫     
29.供应PA6 CM1013 日本 尼龙-6未强化
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